Как московский монтёр придумал жизнь и приключения капитана Врунгеля

Знаменитого героя мы знаем по книге, мультфильму, фильму, но немногие в курсе, что прообразом капитана стал реальный человек

Советские мальчишки обожали читать книжки о морских приключениях. Веселая повесть Андрея Некрасова «Приключения капитана Врунгеля» быстро стала любимой у детворы.

Потом по этой повести сняли художественный и мультипликационный фильмы, что только увеличило популярность героев увлекательного повествования. Вряд ли кто-то из восторженных читателей и зрителей тогда догадывался о том, что у каждого из героев были реальные прототипы — люди, с которыми был знаком лично удивительный человек, настоящий «морской волк» - писатель Андрей Некрасов.

Из монтеров — в моряки

19-летним юношей Андрей оставил надоевшую работу монтера в трамвайном депо и прямо из стольного града Москвы рванул в Мурманск — осуществлять свою давнюю мечту, становиться моряком. Этот эмоциональный спонтанный поступок определил всю его дальнейшую судьбу.

Некрасов выучился на моряка и стал «ходить» по морям. Чего только не было в его богатой биографии — и ловля китов в Тихом океане, и промысловая добыча трески в Баренцевом море, и работа на буровых вышках на Сахалине... Словом, настоящая мужская жизнь, полная опасностей и приключений, о которой мечтают многие мальчишки.

А поскольку Некрасов всегда любил описывать интересные и забавные истории, он завел себе толстую тетрадку, в которой частенько появлялись новые записи. Он заносил туда не только события, которые пережил лично, но и захватывающие истории, услышанные от других. Чаще всего — рассказы своего непосредственного начальника, капитана Андрея Вронского.

Вронский стал Врунгелем

Этот капитан, под руководством которого моряки добывали китов, любил в свободную минуту поведать о своем кругосветном плавании и о приключениях, выпавших на его долю. Окружающие слушали его раскрыв рты. Но самое интересное — это то, что Вронский попросту все выдумывал! Никакого кругосветного путешествия он не совершал, хотя всю жизнь мечтал об этом и ясно представлял себе, как это могло бы быть, во всех подробностях.

Не пропадать же такому увлекательному материалу! Некрасов тщательно заносил все выдумки будущего «Врунгеля» в свою тетрадь. И сама фамилия — Вронский — претерпев изменения, превратилась с говорящую фамилию «Врунгель», намекающую на склонность капитана приукрасить.

Манн стал Ломом

Огромный, сильный, старательный, но слегка бестолковый старший помощник Лом — тоже реальный персонаж. Одного из друзей Вронского, моряка высокого роста, звали Иван Манн.

Андрей Некрасов, которому нравилось играть словами, перевел его фамилию с немецкого — получилось «человек». На французском же языке «человек» звучит как «лом». Так старший помощник получил литературное имя.

Картежник Фукс и Кихну Йыннь

Карточный шулер Фукс получился самым похожим на свой прототип — и звали его точно так же, и внешне изображенный в иллюстрациях к книге Фукс как две капли воды был похож на настоящего. Некрасов изобразил своего друга, прославив его таким образом на всю страну.

А вот момент, когда мультипликационный Врунгель учит Фукса названиям корабельных снастей, используя при этом понятные и привычные для Фукса игральные карты, тоже имел место в реальной жизни.

Был такой Кихну Йыннь — нет, не эскимосский шаман, а эстонский капитан. По-настоящему его звали Энн Ууэтоа. А близкие и друзья прозвали капитана «Йыннь с острова Кихну». Рассказывали, что этот уникальный человек поступил в мореходку, но проучился в ней всего... полтора дня — надоело. Не имея никаких теоретических знаний, не умея пользоваться морскими инструментами, Кихну Йыннь благополучно доплыл на паруснике до Америки! Он поступил остроумно и просто: аккуратно двигался вслед за попутным шведским судном. Благополучно прошел и обратный путь — капитану хватило обычного компаса и лага. Правда, вместо Англии, куда Кихну собирался попасть, его парусник причалил к берегам Норвегии, но эта промашка была объявлена находчивым капитаном следствием проделок коварного Гольфстрима.

Так вот, этот самый Кихну Йыннь не упускал случая пуститься в рискованные плавания на каком-нибудь дряхлом ржавом судне, к которому опытные моряки и приближаться-то опасались. При этом обожающий приключения, отчаянный капитан набирал в команду полных профанов и обучал их морским премудростям на ходу, прикрепляя к снастям игральные карты и командуя что-нибудь вроде: «Поднять бубновый туз, ослабить шестерку червей!». Рассказывали, что такие плавания проходили на удивление успешно. Он, конечно, не раз попадал в переделки, но умел находить выход из самых сложных ситуаций. Он был знаменитостью, о нем рассказывали легенды, и дожил Йыннь до 65 лет, пока не потерпел роковое кораблекрушение у берегов Дании. Датчане похоронили храброго капитана на своей земле. Так что его тоже можно отчасти считать прототипом знаменитого Врунгеля, часто находившего нестандартные решения.

Яхта «Беда» и ее капитан

Существовала и настоящая яхта, которую моряк-писатель Некрасов увековечил в своей книге под названием «Победа» - потеряв первые две буквы, книжная яхта превратилась в «Беду». В мореходке, где учились Андрей Вронский и Иван Манн, преподавал капитан Дмитрий Лухманов.

Однажды курсанты уговорили его помочь им в постройке яхты. Преподаватель увлекся этой идеей, и через год была готова «Красная звезда» - парусная яхта длиной 10,8 метра. На ней даже хотели участвовать в регате, но не получилось — слишком маленьким оказалось судно, не разрешили. Зато как рассказывал о морских приключениях на «Красной звезде» (разумеется, несостоявшихся) капитан Вронский! Эти небылицы и легли в основу книги, которую написал бывший монтер, впоследствии — бывалый моряк и талантливый писатель Андрей Некрасов.

Читайте также