тв-проекты

Подошло «Время «Ч»

Подошло «Время «Ч»

На канале «Время» (входит в «Цифровое Телесемейство» Первого канала*) стартовал масштабный документальный проект, приуроченный к 30-й годовщине аварии на Чернобыльской АЭС.

В фильме демонстрируются редкие фотографии из закрытых архивов. Фото: предоставлено телеканалом "Время".
В фильме демонстрируются редкие фотографии из закрытых архивов. Фото: предоставлено телеканалом «Время».

В память о жертвах катастрофы, произошедшей 26 апреля 1986 года, съемочные группы канала взяли интервью у очевидцев трагедии. Рассказы ликвидаторов аварии помогают воссоздать события тех лет. В интервью звучат версии свидетелей катастрофы о том, что стало причиной взрыва. Также широкой аудитории стали доступны редкие кадры и снимки из личных архивов, документы и кинохроника из архивов министерств и ведомств.

— «Время «Ч» — это дань памяти и уважения всем и каждому, кого коснулась эта катастрофа, — рассказывает генпродюсер канала «Время» Дарья Хубова. — Мы гордимся тем, что на нашем канале главными документами становятся воспоминания и свидетельства очевидцев. Участники событий делятся своими переживаниями. У каждого из этих людей — свой опыт, своя история потерь и побед.

Проект выходит ежедневно в эфире канала «Время» в 22.15 — по 30 апреля включительно. А два дня, 25 и 26 апреля, «Время «Ч» будет идти целый день (точное расписание).

25 и 26 апреля проект "Время "Ч" будут показывать круглосуточно. Фото: предоставлено телеканалом "Время".
25 и 26 апреля проект «Время «Ч» будут показывать круглосуточно. Фото: предоставлено телеканалом «Время».

Дословно

«Телепрограмма» публикует воспоминания ликвидаторов аварии на Чернобыльской АЭС, эти интервью также вошли в цикл докфильмов «Время «Ч». Трогательные истории, комичные, страшные, пугающие…

Андрей Гагаринский, руководитель научной группы Курчатовского института:

— Начало было забавное. Вспоминаю все это с улыбкой. Прилетели мы на вертолете в Чернобыль. Чернобыль — городишко маленький, километров семь или восемь от атомной станции, где все произошло. Там работала правительственная комиссия. Штаб находится в 2-этажном здании райкома партии. Пришел туда, нашел комнату, где была наша группа. Начальнику этой группы, моему коллеге, надо было улетать на том же вертолете, который меня привез. Поэтому он мне сказал: «Здравствуй! Вот тебе стул. Вот тебе стол. Вот — телефон. Все, я уехал!» С таким набором знаний я и начал работать. Через 30 секунд зазвонил телефон. Какой-то генерал отрапортовался. Что он дальше говорил — не могу вам передать. Минут пять он говорил таким языком, что я только потом наконец понял, что он требует убрать вагон со станции около Чернобыля, который привезли для курчатовцев, а они его не разгрузили. Я не знал, где эта станция. Не знал, что это за вагон. Я не знал ничего. Пообещал, что мы немедленно его разгрузим, после чего началась моя работа…

Серия документальных фильмов состоит из множества интервью с участниками тех событий. Фото: предоставлено телеканалом "Время.
Серия документальных фильмов состоит из множества интервью с участниками тех событий. Фото: предоставлено телеканалом «Время».

Николай Шкребтиенко, оператор группы дозиметрического контроля:

— Случались, конечно, разные казусы. Например, у солдат была задача сбрасывать мешки в развал реактора. То есть они работали в очень опасном месте. Дозиметрист заранее рассчитывал, сколько времени человек мог там находиться. У каждого был индивидуальный дозиметр, так называемый карандаш, по которому мы, дозиметристы, после смены обсчитывали полученные дозы радиации. И вот однажды у меня несколько солдат переоблучилось. Нужно было бежать на место их работы и проверять, почему так произошло. А дело было в ночную смену. И вот мне ночью одному пришлось бежать к четвертому энергоблоку, чтобы замерять дозы. Прибежал, конечно, все обсчитал, мокрый весь… Говорят, что не страшно. Все равно страшно. Только дураки, наверное, не боятся.

ассказы ликвидаторов страшной аварии помогают воссоздать события тех лет. Фото: предоставлено телеканалом "Время".
Рассказы ликвидаторов страшной аварии помогают воссоздать события тех лет. Фото: предоставлено телеканалом «Время».

Наталия Щукина, начальник расчетного отдела:

— Негласно у нас существовала градация по профессиям. Я знала, что бухгалтер не имеет права получить более 3-5 рентген (хотя сколько бы ты ни получил, напишут столько, сколько нужно)… Каждому водителю для того, чтобы осуществить рейс, выписывался путевой лист, который он клал за стекло и везде с ним ездил. А что дальше делает водитель с путевым листом? Сдает в бухгалтерию, потому что на основании этого листа ему будет начислена зарплата. Как работает с документами бухгалтер? Это сейчас все делается «мышкой», а раньше все делали ручками, пересчитывали листочки, слюнявя палец. Бумаги лежали в папках, за спиной у меня стоял стеллаж, в который складывали эти путевые листы и все первичные документы. Так что я всем говорила: «Мне не надо ехать на станцию, станция так добра, что она приезжает ко мне сама».

Анатолий Щукин, заместитель главного бухгалтера по основным фондам:

— Были, конечно, там чудаки. Сидим, смотрим телевизор, и вдруг раздался громкий смех. Водитель привез бетон и, пока его разгружали, отошел за угол по своим делам. Вышел и — сразу 25 рентген схватил. Оказалось, что он на графит пописал. Его, естественно, в тот же день и комиссовали. Было такое правило: если получаешь 25 рентген (разово или накопительно), то сразу отправляют домой. Это была максимальная доза получения радиации.

* Доступно у операторов кабельного и спутникового телевидения.

Комментарии
или войти с помощью: