Помашем пальцем в BMW

В Лас-Вегасе с 6 по 9 января пройдет всемирная выставка электроники CES, куда соберутся тысячи специалистов и журналистов со всей планеты. Самое масштабное мероприятие посвящено бытовой и промышленной технике, но не обойдет своим вниманием и мир автомобилестроения. Компания BMW приготовила стенд

В Лас-Вегасе с 6 по 9 января пройдет всемирная выставка электроники CES, куда соберутся тысячи специалистов и журналистов со всей планеты. Самое масштабное мероприятие посвящено бытовой и промышленной технике, но не обойдет своим вниманием и мир автомобилестроения. Компания BMW приготовила стенд, демонстрирующий баварское видение возможностей автомобильной электроники.

Когда около 15 лет назад BMW показало в Лас-Вегасе свой интерфейс iDrive с крутящейся шайбой в качестве селектора мультимедийной установки, то это был прорыв. До BMW все пользовались кнопками, но по прошествии времени без блока управления мультимедийной установкой между кресел не обходится ни один премиальный бренд. BMW вновь готова удивлять и представит в Лас-Вегасе систему AirTouch для интерьера будущего представительского автомобиля Vision Car. Главной ее особенностью является возможность работы с меню жестами рук.

Сейчас нечто подобное уже используется. Пальцами можно не глядя нацарапывать буквы на внешней стороне шайбы. Компьютер их распознает и выводит на экран соответствующие закладки меню. Кроме того, у сторонних производителей есть разработки, где взмахами рук в воздухе можно перелистывать контекстные странички. Но современный интерфейс еще не достаточно чувствителен и приходится махать руками по несколько раз, чтобы добиться срабатывания системы. Специалисты BMW обещают, что им удастся победить эту напасть. Новый AirTouch способен работать не только с руками, но даже с пальцами. Предполагается, что указательным пальцем можно писать слова в воздухе, а камера в передней панели будет их считывать. Тем самым, создается виртуальное рабочее пространство между сиденьем и зеркалом заднего вида. Жестами можно листать меню, активировать функции бортовой электроники, изменять навигационную информацию и т. д. В планах у компании создать 3D-интерфейс, позволяющий максимально реализовать возможности AirTouch.

Фото: BMW

Читайте также